如何正確判定電子汽車(chē)衡傳感器信號(hào)

電子汽車(chē)衡傳感器是采用稱重元件作為檢測(cè)元件的傳感器，在自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。電子汽車(chē)衡傳感器可用于材料處理、錯(cuò)誤檢測(cè)、處理制造自動(dòng)化，還可以用來(lái)長(zhǎng)距離物體檢測(cè)或故障檢測(cè)。電子磅秤傳感器在物體距離檢測(cè)方面具有*優(yōu)勢(shì)，但在具體使用環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)一些技術(shù)問(wèn)題，這就需要我們有條理的技術(shù)性判斷。

在應(yīng)用電子汽車(chē)衡傳感器來(lái)檢測(cè)物體距離的時(shí)候，很多用戶使用時(shí)會(huì)碰到的問(wèn)題是電子汽車(chē)衡傳感器檢測(cè)到物體后沒(méi)有輸出信號(hào)，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)分析。一般人看到?jīng)]有信號(hào)輸出時(shí)往往會(huì)對(duì)傳感器進(jìn)行一些錯(cuò)誤判斷，比如一些人就直接判定是傳感器壞了的緣故。但原因其實(shí)不都是那樣的，電子磅秤傳感器檢測(cè)到物體后沒(méi)有輸出，原因可能有很多，需要我們一步步地去做排查。

首先要考慮的是接線或配置的問(wèn)題。對(duì)于對(duì)射型電子汽車(chē)衡傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用；同時(shí)，用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認(rèn)正負(fù)極，如若正負(fù)極連接錯(cuò)誤則會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)沒(méi)有。

上述的原因分析是對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測(cè)物體的位置問(wèn)題，如果檢測(cè)物體不在檢測(cè)區(qū)域，這樣的檢測(cè)是徒勞的。檢測(cè)物體必須在傳感器可以檢測(cè)的區(qū)域內(nèi)，也就是稱重可以感知的范圍內(nèi)。其次，要考慮傳感器光軸有沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)問(wèn)題，對(duì)射型的投光部和受光部光軸必須對(duì)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的回歸反射型的探頭部分和反光板光軸必須對(duì)準(zhǔn)。同樣還要考慮的是檢測(cè)物體是否符合標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物體或者zui小檢測(cè)物體的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)物體不能小于zui小檢測(cè)物體的標(biāo)準(zhǔn)，從而避免導(dǎo)致對(duì)射型、反射型不能很好檢測(cè)透明物體，像反射型對(duì)檢測(cè)物體的顏色有要求，顏色越深，檢測(cè)距離就越近。

如果以上情況都可以很明確地做出排除后，我們需要做的事就是檢測(cè)環(huán)境的干擾因素。如光照強(qiáng)度不能超出額定范圍；如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有粉塵，就需要我們定期清理電子磅秤傳感器探頭表面；或者是多個(gè)傳感器緊密安裝，互相產(chǎn)生干擾；還有一種影響比較大的是電氣干擾，如果周?chē)写蠊β试O(shè)備，產(chǎn)生干擾時(shí)必須要有相應(yīng)的抗干擾措施。如果做過(guò)上述的逐一排查，這些因素都可以明確地排除還是沒(méi)有信號(hào)輸出的話，建議退回廠家檢測(cè)判斷。畢竟廠家的綜合檢測(cè)才能更好地確認(rèn)電子汽車(chē)衡到底是何種故障。